Installatie van magazijnapparatuur
MA-FR: 8.00 - 20.00 uur

ELEKTRISCH MONORAILSYSTEEM (EMS)

Laat een
verzoek achter
en wij berekenen de uiteindelijke prijs

Electrisch Monorailsysteem

ELEKTRISCH MONORAILSYSTEEM (EMS)

Een transportsysteem dat de interne stroom van pallets automatiseert en versnelt met zelfrijdende karretjes die  geëlektrificeerde rails volgen.

Geautomatiseerde oplossing voor het vervoeren van pallets met hoge snelheid, ideaal voor lange afstanden

Het elektrisch Monorailsysteem maakt gebruik van aangedreven karretjes die pallets verplaatsen langs een gesloten circuit van geëlektrificeerde rails (bevestigd aan de vloer of hangend aan het plafond). Het is een volledig configureerbare oplossing, waarbij circuits van verschillende complexiteit en lengte ontworpen kunnen worden om snel en efficiënt afgelegen gebieden met elkaar te verbinden.

De karretjes worden aangestuurd door software die het verkeer regelt en de optimale route bepaalt. Ze rijden over het circuit om pallets te verplaatsen tussen verschillende laad- en lospunten. Dankzij hun snelheid kunnen de elektrische Monorailsystemen van Mecalux goederen in alle soorten magazijnen en productiecentra zo vlot mogelijk verplaatsen.

 

VOORDELEN VAN HET ELEKTRISCH MONORAILSYSTEEM

  • Hoge snelheid: de karretjes behalen snelheden tot 100 m/min met lading en 120 m/min zonder lading. Het systeem is sneller dan transportbanden en het kan een grotere stroom pallets per uur aanleveren.
  • Lange afstanden: het elektrisch Monorailsysteem is ideaal voor het automatiseren van het vervoer van ladingen op pallets tussen verafgelegen punten.
  • Intelligent: de besturingssoftware bewaakt in realtime het verkeer op het circuit en de laad-/losbehoeften om de taken over de beschikbare karretjes te verdelen. Het systeem wijst de snelste route toe aan elk karretje en past de route dynamisch aan om knelpunten te vermijden.
  • Discontinue autonome beweging: de karretjes rijden onafhankelijk zodat ze verschillende routes kunnen volgen binnen hetzelfde circuit en kortere routes en omwegen kunnen volgen.
  • Volledig in te stellen circuits: er kunnen circuits van verschillende complexiteit worden ontworpen met rechte en gebogen secties, wissels, kortere wegen, parallelle sporen, parkeerplaatsen en onderhoudszones.
  • Flexibiliteit en schaalbaarheid: er kunnen nieuwe karretjes worden toegevoegd of het circuit kan uitgebreid worden in geval van productiestijgingen. Daarnaast kunnen nieuwe laad- en losstations voor pallets worden toegevoegd of de locatie van bestaande stations worden gewijzigd.
  • Stil en veilig: het ontwerp van de karretjes en de toepassing van geavanceerde versnellings- en remtechnieken zorgen voor een soepele en stille werking. De karretjes staan voortdurend in contact met elkaar zodat ze een veilige afstand kunnen behouden.
  • Energie-efficiënt: dankzij het gebruik van parkeerplaatsen kan het aantal karretjes dat in omloop is aangepast worden aan het werkvolume. Hierdoor daalt het energieverbruik aanzienlijk.
  • Makkelijk onderhoud: de karretjes worden omgeleid naar een hulpcircuit voor onderhoudswerkzaamheden, zodat de rest van het systeem normaal kan blijven werken.

TOEPASSINGEN VAN HET ELEKTRISCH MONORAILSYSTEEM VOOR PALLETS

Behendige en veelzijdige transportoplossing om de palletstroom te automatiseren

Het systeem is flexibel, kan lange afstanden afleggen en een grote verscheidenheid aan routes volgen. Hierdoor is het geschikt voor verschillende functies in verschillende soorten magazijnen en productiecentra.

Onderdelen binnen een magazijn verbinden

Het elektrisch Monorailsysteem automatiseert de palletstroom tussen de onderdelen van het magazijn.

Het magazijn verbinden met de productie

Het elektrisch Monorailsysteem verbindt de productielijnen met het magazijn.

Verschillende magazijnen met elkaar verbinden

Het elektrisch Monorailsysteem is ideaal om magazijnen in afzonderlijke hallen met elkaar te verbinden, omdat er lange circuits kunnen worden gemaakt.

Expeditiezone bevoorraden

Het elektrisch Monorailsysteem versnelt het transport van pallets naar de expeditiezone en het sorteren ervan in voorlaadkanalen.

 
FAQ
Veel Gestelde Vragen
Wat is het Elektrisch Monorailsysteem?
Het Elektrisch Monorailsysteem is een automatisch, discontinu transportsysteem voor pallets dat bestaat uit karretjes die worden aangedreven door een elektromotor en die langs een gesloten circuit van geëlektrificeerde rails bewegen. De karretjes rijden langs de rails en verplaatsen pallets tussen de verschillende laad- en losstations langs de route. Deze oplossing is uiterst wendbaar en efficiënt waarbij lange afstanden kunnen worden afgelegd, het intern transport van ladingen op pallets aanzienlijk wordt verbeterd en kan worden ingespeeld op de vereisten van verschillende soorten magazijnen.
Hoe snel rijden de karretjes?
De karretjes die over de monorails rijden hebben een maximumsnelheid van 100 m/min met lading en 120 m/min zonder lading.
Wat is de maximale belasting van de karretjes?
Elke karretje kan een maximale lading van 1.500 kg dragen.
Welke soorten pallets kan het elektrisch Monorailsysteem vervoeren?
De karretjes zijn compatibel met pallets van 800 x 1.200 mm, 1.000 x 1.200 mm en 1.200 x 1.200 mm en halve pallets van 600 x 800 mm. Ze kunnen ook worden aangepast om pallets met andere afmetingen te hanteren volgens de vereisten van de klant, zoals GMA-pallets (of Amerikaanse pallets).
Bij welke temperatuur kan een elektrisch Monorailsysteem werken?
Het elektrisch Monorailsysteem is geschikt voor een breed temperatuurbereik: van -30 °C tot +40 °C. Het is dan ook de perfecte oplossing voor het automatiseren van de stroom van ladingen op pallets in koel- en vriesruimtes.
Hoe werkt het elektrisch Monorailsysteem?
Software bewaakt het verkeer op het elektrisch Monorailsysteem in realtime om de taken over de verschillende karretjes te verdelen. Het programma ontvangt de werkorders van de Warehouse Management Software en verdeelt ze over de karretjes. De software vertelt hen dus welke laad- en losstations ze moeten aandoen en wat de meest efficiënte route is om de taak uit te voeren.
Wat is het verschil tussen het elektrisch Monorailsysteem met geleiderails op de vloer en met bovenleidingen?
Bij een op elektrisch Monorailsysteem met elektrische bovenleidingen zijn de aluminium rails waarop de zelfrijdende karretjes rijden, bevestigd aan het plafond of aan een verhoogde structuur. Bij een op de vloer gemonteerd elektrisch Monorailsysteem worden de rails daarentegen bevestigd op de magazijnvloer. Bovenleidingen worden gebruikt in het elektrisch Monorailsysteem wanneer de magazijnvloer vrij moet blijven van obstakels om ander verkeer mogelijk te maken of om te kunnen schoonmaken in bedrijven met strenge hygiënevereisten, zoals in de voedingssector. Ze zijn ook de ideale oplossing voor gebouwen waar de vloer niet mooi vlak is of niet de vereiste sterkte heeft. Op de vloer gemonteerde rails worden vaak gebruikt voor middelgrote elektrische Monorailsystemen. Ze zijn heel gemakkelijk te installeren en bieden een kleine draaicirkel.
Wat is het verschil tussen het elektrisch Monorailsysteem en transportbanden voor pallets?
Het elektrisch Monorailsysteem is net zoals een transportband voor pallets een systeem dat ontworpen is om de interne stroom van goederen op pallets te automatiseren. Transportbanden zijn echter continu in beweging, waardoor ze grote volumes aan pallets tegelijkertijd kunnen vervoeren. In tegenstelling tot het elektrisch Monorailsysteem kunnen transportbanden ook dienen as buffer. Dan worden pallets tijdelijk op de transportband opgeslagen om een tijdelijke buffer te creëren of de goederenstroom te regelen. Het elektrisch Monorailsysteem daarentegen is een discontinu transportsysteem dat ook sneller is dan transportbanden: ze kunnen een snelheid van 100 m/min met belasting halen, vergeleken met 20 m/min voor transportbanden. Het elektrisch Monorailsysteem is dan ook de juiste keuze om middellange of lange circuits te ontwerpen of om pallets zo snel mogelijk te verplaatsen.
Waarin verschilt het elektrisch Monorailsysteem van autonome mobiele robots?
Het elektrisch Monorailsysteem en autonome mobiele robots (AMR) zijn automatiseringsoplossingen die zijn ontworpen om afzonderlijke ladingen tussen twee punten te vervoeren. Het elektrisch Monorailsysteem maakt gebruik van karretjes die pallets langs een gesloten en afgebakend circuit vervoeren. AMR's daarentegen bewegen zich vrij door het magazijn. Ze volgen dynamische routes die zijn aangepast aan elke taak en volgen geen gesloten circuits of beperkt toegankelijke werkgebieden. Autonome mobiele robots zijn weliswaar gemakkelijker te integreren in de opstelling van het magazijn dan het elektrisch Monorailsysteem (er hoeven geen rails of veiligheidshekkens te worden geïnstalleerd), maar het elektrisch Monorailsysteem is meestal de ideale oplossing bij een grote vraag naar pallets. Er zou immers een zeer grote vloot aan autonome mobiele robots nodig zijn om datzelfde volume te kunnen leveren.
Zijn de elektrische rails van het elektrisch Monorailsysteem geschikt voor de opstelling van het magazijn?
Ja, het elektrisch Monorailsysteem is zeer veelzijdig en kan worden aangepast aan de kenmerken van elk magazijn. Dankzij deze flexibiliteit is het mogelijk om de rails aan te passen aan specifieke eisen. Bijvoorbeeld door tussendoor bochten of wissels toe te voegen om kortere wegen, parallelle sporen, diagnosestations of parkeerplaatsen te creëren.
Kan men verschillende gebouwen met elkaar te verbinden via een elektrisch Monorailsysteem?
Ja. Een elektrisch Monorailsysteem kan worden gebruikt om magazijnen in afzonderlijke hallen met elkaar te verbinden. Hiervoor wordt meestal een tunnel of brug gebouwd om het circuit dat de twee gebouwen verbindt in onder te brengen.
Is het elektrisch Monorailsysteem veilig?
Ja, het elektrisch Monorailsysteem is uitgerust met verschillende veiligheidsvoorzieningen, zoals fotocellen, stoppen en stootblokken. Zo kunnen de karretjes vlot en stabiel over het circuit rijden. Bovendien wordt het circuit afgebakend door een omheining om botsingen met mensen of andere machines te voorkomen.
Laat een
verzoek achter
en wij berekenen de uiteindelijke prijs
Onze Instagram
Volg ons op Instagram
Abboneer op
Instagram